，采取的措施不是积极配合于游的计划，而是想法设法要提出更高的要求。
得寸进尺的做法是很多人都会想到的事，于游也想过这些，不过在这种时候了，由周文政牵头，私底下跟他们挑明白的话，那么也许这次的所谓的台风会成为于游解决这一难题的契机也说不定呢？
为什么这么说呢？因为有了这场台风之后，他们保管万吨级别的货轮上的能力就捉襟见肘了，因此在周文政这么一说之后，总是会提心吊胆的，生怕在夜晚自己睡觉的时候。货轮会被冲走，那么他们怎么赔得起啊！
于游预料的没错，周文政通过两三天的时间在风雨交加的天气情况下，跟他们说明情况了之后，货轮算是正式交给了于游的手里面，在这段时间里面，他们无时无刻不担心货轮会在他们的手里面丢失，因此茶饭不思，恨不得就住在货轮里面了，因为风浪比较大的缘故。也由此作罢。
在说出了把货轮交给于游之后，粤东这边的天气好了许多，于游还要感谢老天爷给他这个机会啊！而在于游商定好了交接货轮之后，勘探了一番货轮的损伤情况，觉得还是在可控范围之内的，除了船身有些损伤之外，也没什么特别的地方，因此拉回去再次建造，可利用的程度还是挺高的。只要稍微维修一番