机，传统手机的通话和信号稳定性方面，iphone完全就是垃圾。但消费者偏偏就是要潮，对游戏机买账，才造就了苹果的成功。
换个说法，用足球来打比方：在世界杯上玩标新立异的新战术、创新型打法，追求“突然偷袭”型进球，这种思路有没有可取性呢答案是有可行性，但这种可行性得让克洛泽这种平时联赛表现比较扮猪吃虎的人来完成。如果是梅西卡卡c罗那种平时联赛已经腕儿大到不行的巨头，稍微一个新变化马上在聚光灯下被人分析个透、被对方n个中场、后卫盯防到死，再牛的新战术也发挥不出来。
由此观之，谷歌，在手机硬件方面，其实走的是渐进派路线，知道自己一家之力扛不过苹果，所以弄了安卓，然后联合一切可联合的硬件厂商。
但是，在未来的智能汽车领域，不知为何谷歌选择了反其道而行之。
或许是安卓的成功给了谷歌信心，也许是苹果式的偷袭给了拉里佩奇。也有可能是安卓的“赚吆喝不赚钱”让谷歌痛定思痛，于是决定彻底改弦更张。安卓虽然占领了智能手机系统市场，但是因为定制机太多、谷歌的app分发store没什么销售额，所以谷歌并没有从安卓中赚到钱。
但是顾莫杰很清楚，以初音的实