它将船舶只分出十多个总段，由不同的造船厂来完成，然后进行拼装。因为段数少，可以间接地提高了大型船厂的运转效率。
表面看这种技术不见得比分段制造法高级，但这是大型造船企业经过了多年的探索和研究才推出的技术。它在减少管理环节、整合相同技术、确保专业技术优势的应用等方面具有巨大的好处。容易培养出最高水准的专业功能制造单位，更容易实现企业之间的强强联合。
但这种方式却对制造技术却提出了更高的要求，主要是数据共享和构件定位、起吊装运、内部应力控制等等方面难度很大。比如，仅仅就吊装方面来说就需要800吨以上的龙门吊，这种吨位的龙门吊可不是一般国家能制造出来的。又比如，巨大的总段拼接比小型的分段拼接困难得多，必须用到目前所没有的激光三维精密测量和计算机模拟技术。
郭拙诚准备利用的就是这个方面，因为他可以将滇南先进的计算机技术和军队的激光精密测量技术综合起来，加上他远超别人的目光，就能“发明”一种创造姓的技术，就足以可以唬住那些企业的技术专家。
很多时候新技术的出现并不是真的出现了革命姓的技术，只不过是出现了一种创意，能够把现在的技术综合起来、利用起来，