本来这一切都很顺利，以色列的IAA公司技术实力总体来说要比腾飞厂强出不少，毕竟IAA除了无人机业务以外，在航电系统上也颇有建树，而在这方面腾飞厂的能力几乎为零。
因此H公司与IAA和合作不单单是优势互补，更是一种强强联合。
至于腾飞以为能保护自己的产品专利，H公司根本就没放在眼里，IAA公司在航空气动方面的水平并不差，按照TY—2无人机平台稍稍改动下，不但能完美避开腾飞厂的专利限制，说不定性能比TY—2的更好。
再加上H公司通过司法部招标锻炼出来的航电系统的整合能力，陆军的一款战术侦察机真的不是什么问题。
然而就在H公司搂着新马仔IAA公司准备大干一场时，陆军装备采购局却突然给H公司发来一份新的产品项目说明书。
希望H公司能在原来的“先锋”无人机的基础上，增加任务半径和续航时间，并大幅提升航电系统的技术水平，以便能够与美军最新的C3I联合作战指挥系统相连接，从而在未来战场上做到与空军、海军陆战队，甚至是海军支援舰艇等陆军的联合作战力量共享前线侦察信息。
提升航电系统的技术水平，H公司并不担心，毕竟他们最擅长