—6系列涡轮螺旋桨发动机，作为运7取得美欧适航证，进军国际航空市场的重要合作项目。
是的，你没看错，抛弃D—46ML涡轮螺旋桨发动机的运7的目光远了，野心也更大了，准备国内、国际两头通吃。
对此庄建业到没什么好说的，先把产品行销全世界，是每个企业最大的梦想和目标，西北厂着眼国内，瞄准全球自然无可厚非，别的不说，腾飞航空总公司的高原鹰不就是这么干的。
利用霍尼韦尔的发动机和航电设备大力推进国际国内两个块市场嘛，既然腾飞航空总公司能做，西北厂凭什么就不能试着搞一搞。
庄建业可不是只许州官放火，不许百姓点灯的双标党，既然人家这么选择了，庄建业除了表达遗憾，一句话都没多说，只是按照合同标的索取五千万的违约金，就跟什么事儿多没发生一样。
连本系统内部的企业和单位都如此，可想而知其他部门的企业是个什么态度了，医疗设备还算好，毕竟国内能做出高品质医疗产品的本来就少，加之国外进口的实在太贵，所以腾飞航空总公司的医疗设备这几年一直持续增长。
但其他业务或多或少的遭到不同程度的波及。
虽然没有运7项目这么重要，但对腾飞航空