，或需要安装某个设备，或许是连接某个部位的控制器，总而言之偌大的中央翼盒，设计师们是不可能将其当做空白置之不理的。
这就带来一个问题，那就是铸造的时候如何最大限度的保留内部所需要的结构和复杂的舱室。
除此之外，飞机所有部位都要做到轻薄，就拿f—14的中央翼盒蒙皮来说，最薄的钛合金蒙皮只有0025，只相当于一张a4纸的薄厚。
整体铸造到是省心了，但却做不出如此极致的程度，势必需要后期的复杂的机加工处理，但整体铸造已经成形，再用机加工的话难度大不说，对整体结构的影响同样不容忽视。
因此最好的办法便是分段制造，然后利用焊接将其拼接成为一个整体，形成一体化的整体结构。
电子焊接便在其中起到极为关键的作用。
由于电子焊接工艺热选稳定性好，易控制；能量集中，速度快，焊接变形小，焊缝质量好，以上种种，配合真空环境，可以提高材料的利用率，间接减轻整体结构重量，增加部件的完整性，提高强度，是一种在航空航天领域不可多得的精密焊接工艺。
还是拿f—14来说，其中央翼盒整体长7米，宽09米，整个结构由53个钛合金部件组成，合并