，哪也不过是虚浮的胖子，敌不过真正高手的一记重拳。
腾飞集团能行吗？
答案就一个字：行。
放眼世界，腾飞集团或许比不过欧美航空巨头近百年的技术积累，但在国内，腾飞集团绝对是技术积累最为丰厚的企业。
这主要得益于腾飞集团那种持续不断的巨额研发投入、积极进取的技术创新制度以及开放式的团队研发模式。
以此为基础，经过多年来的发展，特别是庞大的无人机的研发和数款固定翼飞机的投产，腾飞集团积累了一大批附加值极高的航空研发与制造技术。
比如说气密舱增压技术、比如说碳纤维芳纶蜂窝复合材料长机体一体化成型技术、再比如说先进机翼与T型垂尾结构……
至于为了降低噪音对机舱影响，采用发动机后置布局，腾飞集团同样不缺乏先例，当年提供给H公司的子弹头A，以及后来一系列衍生型号，多数都是发动机后置布局。
之后采用涡轮螺旋桨发动机升级的无人机同样如此，所以腾飞集团对这种布局熟悉的不能再熟悉，无非就是从一台发动机变成两台而已。
承担重心稳定，提高飞行性能的鸭翼到是个难点，不过腾飞集团当年跟林光华的导师丁来湘教授