合作进行的多种机翼构型风洞试验项目中便有鸭翼方面的研究。
其产生的成果不但让丁来湘教授获得工程院院士的头衔，更是令林光华的博士论文大放异彩，让林光华这个硕士毕业后申请的在职博士生顺利拿到了博士学位。
所以在鸭翼方面腾飞集团同样不差分毫，再加上其本身就具备的先进材料和极强的生产制造能力，腾飞集团要做似乎就是将这些多年积累的东西整合在一起。
事实上腾飞集团也是这么做的。
当然这期间也不是一帆风顺了，不少细节腾飞集团同样解决不了，不过这个项目是国内诸多航空研究单位支持的，腾飞集团又不是为了面子默默钻牛角尖儿的单位，当然是能拉强援就拉强援，拉不到就死皮赖脸的各种蹭技术。
就这样忙活了三年多，DL—11“科幻星”总算是完成研制，成功首飞，随后经过一系列测试，不但达到了任务书上的要求，某些指标甚至还有跃升，比如说最高升限和最大速度，纷纷超越任务书上的指标性能。
这让空军及其他航空研究单位的总师和专家们极为满意，并很快以650万的单价采购了两架。
首架DL—11“科幻星”刚交付便被成功航空制造公司拿过去，开始按照十号