主打廉价航空运输的春秋航空合并，组建新的春秋航空。
中国腾飞投资管理有限（集团）公司将占有新成立的春秋航空52.7%的实际股份，成为名副其实的大股东。
而调整后的春秋航空立刻做出决定，未来5年内将逐步替换所属的空客a320机队，逐步更换成中国腾飞的生产的fb—220系列客机。
为此春秋航空以平均3.6亿单价，订购了80架fb—220和改进型fb—220-200型客机。
其中fb—220-200是在fb—220的基础上进行的升级产品，主要的改进就是客舱的容积率，从fb—220型125座的标准载客量，提高到fb—220-200型的150人的标准载客量。
至于最大载客量将会进一步提高到180人。
承载量的增加，促使fb—220-200型的最大起飞重量也达到了60.5吨，至于机身其他结构和参数变化并不大。
这个消息对航空公司来说简直就是福音。
在航程、油耗基本相同的情况下，载客量大幅提升，这对航空公司的利润无异于是极大的利好。
正因为如此，在春秋航空订购60架fb—220-200型客机后