大伙慢慢的消化着唐觉晓说的内容，唐觉晓的话很简单，但难的是想到这些简单的地方……
唐觉晓说：“一般修自行车要修什么？一个是车胎爆了，另一个是链条出了问题，要是还有，那就是刹车。我的构思是不用打气的轮胎，而用实心胎，这样就不会爆胎。用轴承驱动代替链条，就不担心链条出问题。用轮毅设计，代替传统易坏的辐条设计。整套设计下来，能保证车子放在那儿，至少4年不坏。”
这会儿谁敢保证自己自行车四年不坏？
但在场诸人用心的去思考唐觉晓说的……发现可行……
人是最贵的，修个车可不仅仅是捶打一会儿的事，难度在于怎么低成本的把坏掉的车送去修。
原时空共享单车报废卖钢铁，一辆车几块钱一辆，有人说好百万计的废车，卖掉就发了……
实际上人力成本一小时至少要开10元，平均下来一人一小时肯定没办法找到两部废车，更别提搬运到收购点。
加大前期投资，是减少后期维护的最好办法。
企鹅系小马哥、张智东都是搞电脑的，要多想一会儿。
刘炽苹最全面，思考完了唐觉晓的话，他问：“就这些？”
唐觉晓说：“车体内部