前还有一个大好处，中国运输系统是一直在赔钱的，官府背锅，铁路、公交欠钱了直接从银行借，已经欠了不知道多少万亿了，那不妨多欠一点完成产业升级。
电动车这一块欧美做不了，没钱赚，资本家怎么会投入呢？而且资本家贪财，出点新技术，石油大亨花钱就把专利买了。
要换中国，投入根本不算事，石油大亨就算想买，国内出个补贴政策就行。
要是能够成功，50岁的唐觉晓可能没有太多美金，但他也不需要太多美金了，因为人民币国际化肯定非常成功了。
短时间内和魏银沧的接触，再加上一些能源专家给唐觉晓科普，游说他高价入手银隆，他的知识水准已经达到了“能源民科”的平均水准！再加上“预知未来”，他现在是“战忽局专家级”了！
盛唐金服对银隆的估值是35亿人民币，双方略有些分歧，但可以慢慢谈。
既然是官府背锅，唐觉晓第一时间就拿自己的这套理念去忽悠官府，也就是羊城最高的那几个。
唐觉晓一套“摆脱国外能源控制”、“买油就是帮美金”、“生产就是帮美金”、“学学日国弯道超车”、“我们前路更开阔”，把官府以前的计划给补全了……
中国一直是理