了电影《骆驼祥子》里的那种洋车样式。
从此就拉着省力，跑得轻快，坐着也舒服多了。
像京城有句土话儿——“美得屁颠儿屁颠儿的”。
如果追本朔源，其实就是为了描述坐洋车的感觉而光荣诞生的。
实际上在1937年之前，靠人在前面拉着跑的洋车一直都是京城的主要交通工具。
但从北平沦陷，日本人送给“北平治安维持会会长”江朝宗第一辆人力三轮车开始。
京城的洋车就逐渐的，一步一步的，又被这种新兴的交通工具所取代了。
一个是因为三轮车比洋车更快捷，更舒适，更省力气。
另外一个，也有日本人有意推行的原因。
因为这东西是日本人在洋车和自行车的基础上改造而来。
小鬼子多坏啊，你看他前脚儿给你来个军事侵略吧，后脚儿就又给你一个经济占领。
抖机灵抖得多是地方！
就是吃相难看得很，永远改不了一股子下作的市侩气。
至于说到当年京城最知名的造车厂。
一个是在东华门大街路南的“懋顺车厂”，另一个就是西交民巷的“起顺车行”。
很可惜的是，虽说是造