除了包裕刚外。
还有一位挤进世界级的船王正是董浩运。
董浩运在二三十年代的时候，就开始接触到航运业，四十年代的时候，在香江成立中國航运信托公司，
四十年代和五十年代期间，因为国际环境复杂关系，董浩运的航运业受到很大打击，最终还是艰难熬了过来。
六十年代后，开始大力发展，当时已经拥有亚洲最大一艘轮船，超过七万吨。
七十年代后，董浩运的东方海外货柜集团，成功上市，并且开始把旗下其他船队，附属公司都归于东方海外公司。
其中，东方海外实业在1980年的时候，更是花巨资收购Y国最大的航运集团富纳西斯轮船公司，总吨位从几十万吨飙升到120万吨，是东方海外集团最大的一家子公司。
除了这一家外，在1980年的时候，旗下所有公司的船只吨位加起来已经达到1100万吨。
其航运业也是遍布全球。
杨铭知道董浩运在香江，甚至全球航运业来说也是很重要的。
历史上，董浩运和会德丰洋行大班马凳一样，孤注一掷，投资大量资金壮大自己的航运集团，后来遭遇很大的危机。
其中，历史上，会德丰洋