州公路巡逻队在一份声明中说：“根据收集到的证据，调查人员认为这是一起故意行为。”
加州公路巡逻队说，车主因伤被送往医院，目前情况稳定。警方打算在他出院后将其送入监狱。
特斯拉刹车失灵，在国外，并不是什么流行的“罪状”，而在国内甚至已经成为了著名的梗。
面对种种安全质疑，特斯拉也确实够“傻”：
普通车企是撒币删帖，花钱洗地宣传，特斯拉则是和当事人对线，即便对簿公堂也在所不惜。
这种“傻”换来的，既有普通民众给特斯拉贴上的傲慢标签，也有一些自媒体落井下石。
据Ma
keti
g发布的《汽车行业营销花费榜单》显示，2019年，全球各大车企的营销支出最多的为大众汽车集团（不含奥迪与兰博基尼），营销费用折合人民币约为1620亿元，第二第三分别为本田和戴姆勒。
2021年，蔚来营销费用为68.78亿，理想也达到了34亿元之多。
而2019年，特斯拉的营销费用仅为1.86亿元！
2020年，马斯克表示，既然这点钱搞不好和媒体的关系，那就索性别搞了。
于是，他