干脆将公司的公关部门全部解散。
这下媒体和公关公司别说吃肉了,连汤都喝不到。明明按照中国惯例,给媒体人送礼品、发广告就能维护的媒体关系,到了特斯拉这里,硬是被搞得一团糟。
所以你说,特斯拉怎么能不成为众矢之的?
虽然特斯拉在媒体上遭遇口诛笔伐,但是,至今依然没有一个个案能够坐实特斯拉的“罪名”。
事实上,特斯拉全系车型在全球20多个权威评测机构都拿到了顶级安全认证,Model 3和Model Y更是拿下全五星安全的评价。
在2012到2021年,特斯拉汽车大约行驶3.38亿公里,仅有1起起火事故的风险;相比之下,美国国家消防协会(NFPA)和美国交通部的数据显示,在美国,车辆每行驶3000余万公里,就有1辆汽车起火。特斯拉起火概率是普通车辆的1/13。
数据显示,每辆特斯拉汽车的研发费用为2984美元( 约合人民币18990元),是汽车产业平均水平的3倍。
在高额研发资金的投入下,特斯拉对先进技术的引入不仅拉动了汽车制造工艺的革新,更是引得一众新能源造车厂商纷纷向其看齐效仿。
在成本的节省上