“厂里就两辆车，厂长一辆，我们小组一辆。张厂长平时也不出厂工作，用不上汽车，而且他那辆车也破旧些。自然拿他的车来研究，厂长要是用车，就用我们小组的。”
这话说的，姜组长点点头，真在理。就算有协助文件，总不可能到其他厂去要车子来测试助力泵呀。其他单位有车，哪个不是紧巴巴的在用。
跑到厂长办公室，把事情一说，气的张厂长差点发飙，哪有这样的道理，就因为他的汽车破旧点，就要拿出来测试新产品的。他自己就是修车的，他那车也就表面破旧，性能好的很呢。但没有办法，两人死皮赖脸的求着，这车是厂里的也不是他个人的，也就贡献了出来。
拿到车钥匙，带着工具，笔和图纸，罗成和姜组长就去拆厂长的那辆车的机盖了。
油箱，比后世的大，主要是这时代汽车油耗大，而加油站却不多。所以油箱都做的比较大一点。而且就算如此，只要出远门，司机都会直接备一些汽油。放在车上，也没人检查这个，就怕车子没油，附近也加不到油。
发动机，稍微大一些，但就算比后世的大，马力也没后世的强。还有水箱，变速箱，排气管道~~~等等。
说实话，很多都比助力泵更重要，助力泵要是坏了