正在准备开发“火星无人机”，螺旋桨式的那种近似于直升飞机的无人机，但进度相当缓慢。其根本原因就在于火星大气的密度太小，要想让一架直升飞机成功的在火星上飞起来，其螺旋桨的功率最少也得是地球直升飞机的100倍。因为没有这么大的功率，就无法产生足够的升力。
所以，“鲲鹏号”和“鹰隼号”才会采用垂直降落的方式来登陆的。幸亏“星空”系列重型运载火箭的垂直回收技术已经非常成熟了，才能够在技术上支撑得起这样的降落方式。
两艘登陆船在剧烈的颠簸，但船上所有的人都没有担心，因为在船舱内的显示屏上，正实时显示着此时登陆船的降落姿态完美的垂直状态。
只要保持住这种降落姿态，那么登陆船就不会出现危险一旦主反冲火箭成功点火，那么这次登陆行动基本上就算是完全成功了。
这种剧烈的颠簸持续了有几十秒钟，然后，随着主反冲火箭的成功点火，船舱内所有的人都觉得一震，强大的过载压得所有人都发出了一声难受的呻.吟，即便是以唐风那种变.态的体格，也被这突如其来的过载压得难受了好一阵子。
随着船舱外发动机那巨大的轰鸣声，两艘登陆船下坠的速度立刻减缓了许多，然后随着主反冲火