Max优秀的气动设计并没有发挥出真正的潜力，如果日后换装6吨级的涡扇中推，歼教7Max将有一个质的飞跃，届时配合先进的航电和火控雷达，歼教7Max完全可以在天空上与F—16，幻影2000一较高下。
不过话又说来，到那时歼教7Max就不是一款教练机而是真真正正的战斗机，所以此时此刻作为教练机的歼教7Max选用涡喷—13半点儿毛病都没有，毕竟教练机最大的任务属性便是训练飞行员，从这方面来讲，如今的歼教7Max配置完全可以傲视一票国际上的高级教练机。
其中就包括默林茨领衔的教练机项目。
如果说马列舍夫斯基看到歼教7Max是震撼的，那默林茨就只能用绝望来形容。
原因很简单，默林茨主管的教练机项目并不是美军正式的主力装备型号，而是数年前被美军毙掉的下马项目。
即当年准备替代美军如今现役的T—37C中级教练机的T—46教练机。
美军当时的时候的确认真考虑过替换掉T—37C中级教练机，于是当时供职于仙童航空制造公司的默林茨便参与了T—46教练机的研制工作。
奋斗了两、三年，原型机顺利试飞，但预算却严重超支，加之美军重